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Volksinitiative Aufbruch Fahrrad NRW

Angeheftet Radfahren

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    FrankMF

    Die Tage kam ich da mal wieder vorbei und sah das. Die Stadt hat Wort gehalten, aber mit welcher zeitlichen Verzögerung!? Das muss in Zukunft deutlich schneller passieren.

    Wann genau diese Maßnahme umgesetzt wurde weiß ich leider nicht.

    20240202_113626.jpg

  • 1. Protected Bike Lane

    Radfahren
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    FrankMF

    Das Ende einer politischen Posse, die viel Geld gekostet hat und wo sich eine Autolobby durchgesetzt hat, die bis ins Rechtssystems reicht.

    20220624_152942.jpg

  • Winter Februar 2021

    Radfahren
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    FrankMF

    Das Problem ist offensichtlich gelöst. Dauer der Lösung 1 Jahr!!

    https://www.duesseldorf.de/index.php?id=700021325&tx_pld_frontpage[news]=36511

    Man ist ja auch nichts anderes von den Verwaltungen und Städten gewohnt.

    Ich wollte noch was anmerken, was ich im ersten Beitrag vergessen hatte. Die Kritik an der AWISTA ist keine Kritik an der Leistung der Mitarbeiter der AWISTA, die da Morgens in eisiger Kälte die Straßen, Fußwege und Radwege räumen. Respekt für diese Arbeit!

    Es geht um organisatorische Mängel in den Verwaltungen und vermutlich auch in den Führungsebenen, besonders natürlich an dem Mitarbeiter der AWISTA, der den Social Media Kanal bespielt. Hat der schon einen Besen in der Hand?

  • Kooperationsvertrag CDU <-> GRÜNE

    Radfahren
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    Angeheftet Radfahren
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    FrankMF

    Wie viele Jahre sind wir jetzt an dem Thema schon dran? Mehr als 10 Jahre bestimmt und man stimmt sich jetzt erst ab und losgehen soll es dann 2027. Ihr merkt selber was da fehlt? Geschwindigkeit. Ich denke aber immer, das die ganzen Politiker, die liebend gerne Blech benutzen, das alles nur blockieren.

    Link Preview Image Düsseldorf: Neuer Radschnellweg ist Thema im Rathaus

    Das Land NRW will Radfahren attraktiver machen. Dabei helfen sollen Radschnellwege. Unter anderem soll es solche gut ausgebauten Fahrrad-Routen zwischen

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