Jetzt muss die Stadt Düsseldorf auch noch ein Zwangsgeld bezahlen, weil man die Linien nicht ordentlich unkenntlich gemacht hat.

https://rp-online.de/nrw/staedte/duesseldorf/duesseldorf-holthausen-protected-bike-lane-warum-der-stadt-jetzt-strafe-droht_aid-68556791 (€-Artikel!)

Heute mal an der Unfallstelle vorbei geschaut, um zu sehen ob die Stadt Düsseldorf was unternommen hat.

20220117_161133_ergebnis.jpg

20220117_161144_ergebnis.jpg

Passiert ist nix ☹

Ok, die Kette ist defekt. Ein Kettenglied aufgegangen, nicht das Schloß 😞

Ausstattung Teil1.png

Zwei Ketten bestellt, aber diese waren zu kurz. Dann mal angefangen zu recherchieren. Da gibt es auch

Mal bestellt. Diese Kette nutzt auch Missing-Link als Kettenschloss. Es ist hilfreich, wenn man dafür eine Zange hat.

So, merken, die Kette in der Dokumentation ist falsch. ☝

Das Problem ist offensichtlich gelöst. Dauer der Lösung 1 Jahr!!

https://www.duesseldorf.de/index.php?id=700021325&tx_pld_frontpage[news]=36511

Man ist ja auch nichts anderes von den Verwaltungen und Städten gewohnt.

Ich wollte noch was anmerken, was ich im ersten Beitrag vergessen hatte. Die Kritik an der AWISTA ist keine Kritik an der Leistung der Mitarbeiter der AWISTA, die da Morgens in eisiger Kälte die Straßen, Fußwege und Radwege räumen. Respekt für diese Arbeit!

Es geht um organisatorische Mängel in den Verwaltungen und vermutlich auch in den Führungsebenen, besonders natürlich an dem Mitarbeiter der AWISTA, der den Social Media Kanal bespielt. Hat der schon einen Besen in der Hand?

@cvb Normalerweise mag ich keine kommerziellen Links in meinen Foren. Hast Du was mit der Firma zu schaffen? Bekommen Leser dieses Forums z.B. 10% Rabatt, zum Testen? 😉

Ich lasse das hier mal stehen, da ich persönlich diese Idee gar nicht schlecht finde und das evt. mal ausprobiere.